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Cobrança de pedágio na BR 459 começa amanhã

Praças de pedágio entram em operação nesta segunda-feira em Caldas, Senador José Bento e Santa Rita do Sapucaí – foto EPR Sul de Minas

Os motoristas e motociclistas que passam pelos trechos da BR 459 em Caldas, Senador josé Bento e em Santa Rita do Sapucaí devem ficar atentos quanto ao início das operações nas praças de pedágio a partir da zero hora desta segunda-feira, 9 de outubro.

As praças de pedágios estão localizadas nos seguintes trechos: BR-459 – no km 117,3 – Santa Rita do Sapucaí, km 40,5 – Caldas e km 80,9 – em Senador José Bento.

O valor da tarifa praticado em todas as praças será de R$ 4,60 para motocicletas e R$9,20 para carros de passeio, podendo chegar a R$ 92,00 dependendo da quantidade de eixos do veículo.

Confira a tarifa

De acordo com a concessionária, os motoristas e motociclistas poderão ter acesso ao o desconto de usuário frequente – DUF, que é um mecanismo de descontos progressivos, disponibilizado para condutores de veículos leves, que optarem pela passagem na via automática com TAG.

Na primeira passagem pelo pedágio será cobrado o valor integral da tarifa e a partir da segunda passagem pela mesma praça e no mesmo sentido o desconto já será aplicado.

O abatimento do valor da tarifa é realizado até a 30ª passagem, no intervalo de um mês. No período subsequente, o ciclo de descontos retorna do início. 

Além do DUF, estará disponível aos usuários as formas de pagamento via cartão de crédito ou débito, vale pedágio e dinheiro.

O cronograma prevê a implantação de mais 5 praças de pedágios nas rodovias: BR 146 entre Poços de Caldas e Andradas, MG 173 em Gonçalves, duas na BR 290 em Borda da Mata e Ouro Fino e ainda na MB 459 em Ouro Fino.

Bases operacionais

Além do início da cobrança do pedágio a partir desta segunda-feira, a EPR Sul de Minas também anunciou o início dos serviços prestados aos usuários pelas Bases Operacionais da concessionária implantadas em 5  das 8 rodovias administradas pela concessionária.

As bases vão funcionar 24 horas por dia e contarão com quatro ambulâncias, seis guinchos, três caminhões-pipas, cinco viaturas de inspeção, veículos para resgate de animais, além de um Centro de Controle Operacional.

“A equipe do Centro de Controle Operacional, o CCO, será responsável por acionar os recursos para suporte em emergências e atendimento médico ou socorro mecânico. Também irá abastecer os canais de comunicação com os usuários, para que possam acompanhar as condições de trânsito nas rodovias”, explica a diretora executiva, Érica Kawatake.

Outro serviço que estará disponível é o sinal 4G em toda extensão das oito rodovias que fazem parte da concessão. Um projeto que levará conectividade para usuários das rodovias e moradores da região, além de ampliar a eficiência da prestação de serviços pela concessionária.

A rede 4G também permitirá à EPR Sul de Minas seguir com um projeto de modernização de vias e de sua infraestrutura, ampliando serviços e melhorando a comunicação, controle de frotas e o monitoramento da via.

Confira abaixo a localização das Bases Operacionais:

BSO 1 – MG-290 – Ouro Fino – km 53

BSO 2 – BR-459 – Itajubá – km 161,7

BSO 3 – MG- 173 – Cachoeira de Minas – km 2,8

BSO 4 – BR-459 – Ipuiuna – km 57,7

BSO 5 – MGC – 146 – Andradas – km 627,4

Para solicitação de atendimento médico ou mecânico, os usuários da rodovia devem ligar para o telefone 0800 290 0459. A ligação é gratuita e o serviço está disponível 24 horas e todos os dias.

Concessão

A concessionária EPR Sul de Minas assumiu oficialmente a administração de 8 rodovias no Sul de Minas no dia 3 de março, quando iniciou uma série de intervenções e melhorias necessárias nas rodovias estaduais e federais.

Na época foi dada como prioridade a recuperação do trecho de serra entre Ipuiuna e Senador José Bento, que desmoronou no período chuvoso, obrigando os usuários da via seguir por rotas alternativas durante 5 meses até a liberação do trecho recuperado.

Do início da concessão até o momento foram concluídos operação tapa buracos e limpeza de vegetação nos 454,3 km contempladas pela concessão e mais de 216 quilômetros de correção dos pavimentos. Também foram gerados mais de 780 postos de trabalho diretos e indiretos e há 140 vagas em processo de contratação.

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