Uma breve análise do desempenho do Chevrolet Onix
Um dos carros de maior sucesso no mercado brasileiro sem dúvidas é o Chevrolet Onix. A nova geração de Onix e Onix Plus chega com uma nova linha de motores. Uma das novidades desse modelo de 202 é Ecotec Turbo, trata-se de um biocombustível que é usado nas versões mais luxuosas e caras do Onix e também nas versões do Onix Plus. A hélice possui um bloco de alumínio, válvula dupla, bomba de óleo de pressão variável com 2 estágios e um coletor de escape integrado.
Ele também conta com uma correia que fica imersa em óleo, um virabrequim totalmente otimizado para que os pistões sejam deslocados do centro dos cilindros para reduzir o atrito que ocorre do movimento do pistão, também possui um volante com suspensão de massa dupla, que absorve com mais eficácia as vibrações do motor.
Além disso, de acordo com o Inmetro, uma de suas versões, o Onix Plus é o carro mais econômico do país, isso entre os veículos de combustão interna. O modelo 1.0 flex chegar a rodar em média 17,7 km / l de gasolina isso na estrada, a sua versão hatchback também se destacou. O veículo atinge em média 16,7 km / l de gasolina, tanto no trânsito urbano quanto no rodoviário, isso tudo de acordo com o Programa Brasileiro de Rotulagem de Veículos.
Agora chegou o Onix 2020. O novo modelo surge sete anos após a estreia do primeiro. Ao longo desse período, o hatchback se posicionou como o carro mais vendido do Brasil na maior parte do tempo. Portanto, se você quer comprar carro ele é uma excelente opção.
E agora o Onix está dando um novo passo e tentando combinar modelos como o Volkswagen Polo. Foi totalmente redesenhado, com uma carroceria mais rígida e segura. Ele obteve até cinco estrelas nos testes de colisão do Latin NCAP – o primeiro modelo obteve zero estrelas no primeiro teste e três estrelas no segundo.
Além disso, oferece a opção de um motor turbo de três cilindros. É também o carro mais equipado do segmento, o único a sair de fábrica com seis airbags, controle de estabilidade e tração, assistente de rampa e Isofix da versão mais acessível. As configurações Onix mais caras oferecem novidades neste segmento, como Park Assist (que estaciona o carro quase sozinho), um carregador de smartphone sem fio no painel e um alarme de ângulo morto. Outra boa notícia é que mantém praticamente os mesmos preços da geração anterior e, portanto, é muito mais barato que o novo Polo.
Ao contrário do Volkswagen 1.0 TSI usado nos modelos Polo e Virtus, e do Hyundai 1.0 T-GDI encontrado no HB20 e HB20S, o 1.0 Ecotec Turbo da Chevrolet carece de recursos mais modernos, como injeção direta de combustível. A Chevrolet afirma que a medida foi tomada para priorizar a durabilidade do kit. A Chevrolet fez um bom trabalho nas almofadas para compensar a falta deste item, além de usar a referida correia dentada em banho de óleo e melhorar o isolamento acústico.
O motor 1.0 Ecotec Turbo desenvolve 116 cavalos de potência com gasolina ou etanol a 5500 rpm e torque de 16,3 kg / m com gasolina e 16,8 kg / m com etanol, a partir de 2.000 rpm. Pode ser acoplado a uma caixa de câmbio manual ou automática com conversor de torque, ambas com seis marchas. No caso de uma caixa de câmbio automática, é possível mudar manualmente usando um botão na alavanca – não há remos atrás do volante.
O novo 2020 Onix está equipado com um motor 1.0 Ecotec flex de três cilindros. Ele oferece as mesmas características e modernidade do Ecotec Turbo, mas é obviamente diferente devido à falta de um turboalimentador. Neste caso, é de 78 HP ao rodar com gasolina e 82 HP a 6400 rpm. O torque é de 9,5 kgfm e 10,6 kgfm a 5.200 rpm, respectivamente. Ele só pode ser encontrado com uma caixa manual de 6 velocidades.
O desempenho do novo Onix é o seguinte: com a caixa de câmbio manual Onix 1.0, aceleração de 0 a 100 km / h em 13,3 segundos e uma velocidade máxima de 167 km / h com a caixa de câmbio manual Onix 1.0 Turbo, a aceleração de 0 a 100 km / h leva 9 segundos. , 7 segundos, e a velocidade máxima atinge 187 km / h. Arquivo com turbo aceleração automática de 0 a 100 km / h em 10,9 segundos e uma velocidade máxima de 185 km / h.
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